当前位置:首页>用车>汽车知识>逆袭合资【解秘】新规下五星碰撞自主SUV

逆袭合资【解秘】新规下五星碰撞自主SUV

收藏 评论 点击率:
?
编辑:zxy 来源:搜狐汽车

  

  【车无秘】曾有不少网友戏称中国碰撞机构C-NCAP已经成为了“五星批发站”,最明显的案例来自于2015年4月的第一批测试成绩,17个车型中,16款车型取得五星成绩且概率高达94%,公众对于C-NCAP的公正性也越来越表示怀疑。为了摘掉“批发商”的帽子,从2015年的7月1日起,C-NCAP启用全新的管理规则,达到更为严苛的标准,去掉1分的送分项,同时五星碰撞从原来的52分提升到54分,四星碰撞从原来44分提升到48分大幅的提升了五星成绩的门槛。

  

  目前世界上比较出名的碰撞机构为欧洲E-NCAP和美国的HHIS,而在中国C-NCAP是我们众所周知的碰撞检测部门,虽然一直以来权威性饱受质疑,但作为国内唯一的碰撞机构,也是国产车型碰撞成绩参考的唯一渠道,在目前新规的支持下也具备了一定的购车指导意义。纵观历史,美系德系车是安全的代名词在国人心中根深蒂固,但近年来众多碰撞高分却来自于日系车与自主车型,显然价格昂贵的车型,并不能衡量正常安全性,一个安全的车身结构,也绝非通过简单的强化,采用厚钢板就能达到的。

  

  

  自去年7月份以来,C-NCAP新规已实施超过1年有余,作为其史上最严苛的标准下,依旧诞生出众多五星成绩自主/合资车型,含金量自然相比过去高了不少;因此我们将“解密新规下五星碰撞车型”:作为《车无秘》推出的长期栏目,第①期我们率先将目光锁定在自主城市SUV身上,理由一是SUV市场够火,理由二是自主品牌安全争议性更强,新规下目前同级别车型共计5款荣获五星碰撞殊荣,然而我们目的依旧是解密,主要目的是看看有哪些低价位高碰撞得分的自主SUV值得我们关注?是什么安全技术秘密武器成就了新规下五星碰撞评级?

  

  ●?比亚迪宋-五星评级解秘:同批次最高评分/侧碰撞满分

  新规下的碰撞得分更加严苛,比亚迪宋以58分的成绩名列2016年第二批五款车型的榜首,其中包括了同测试的别克昂科威与Jeep自由光,在10万元的SUV中十分抢眼,几大碰撞项目并没有明显的弱势,侧面碰撞达更到18分满分成绩,凭借着丰富的配置,完成了3分满分的加分项,将最终得分锁定。

  

  ●?比亚迪宋-安全技术解秘分散卸力式结构/高强度骨架/先进车身工艺

  众所周知,碰撞高分绝对不是比拼谁的钢板更厚更坚硬,更多的是依赖强大的车身结构,从速锐到S7再到宋,比亚迪一次次刷新着中国C-NCAP的评分,“宋”车身采用分散卸力式骨架结构,合理的“冲击变形“吸能区”和“高强度座舱保护区”,最大限度确保乘员的生存空间;同时车身采用了众多先进3H高强度钢广泛应用于结构上,关键部位拥有超强的1200MPa以上的抗拉强度;同时比亚迪收购了全球最大的独立汽车模具生产企业——日本荻原公司是成功一笔,通过引入顶尖模具制造团队,外加车身焊接主线采用了德国ABB公司的先进专利技术,大大提高车身的整体性能。

  

  ●?比亚迪宋-安全配置解秘同级最多的8气囊设计/博世第九代ESP

  配置一直是比亚迪的强项,在加分项"宋"得到了3分满分,但值得一提的是”宋“采用博世第九代ESP系统,系统的软硬件都由博世提供,数据处理和运算能力大幅提升,并拥有同级最多的8个安全气囊。与其同时,TPMS胎压监测系统、6探头全方位泊车雷达、预紧限力式安全带、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车360度影像监视系统等众多高安全配置应有尽有,还提供了与内后视镜一体的行车记录仪,轻松应对各种突发情况,实现安全驾驶。

  

  

  ●?启辰T70-五星评级解秘:高分鞭打测试/侧碰撞试验满分

  启辰T70作为合资自主品牌诞生于日产C平台,与老款逍客同生产线打造,可以说除了外观不同之外,基本在平台与动力方面保持一致,同时安全性能方面也有所遗传,侧碰撞满分与高分鞭打测试是亮点,遗憾的是原型逍客全系并未搭载ESC系统,导致T70失去1分加分项,但依旧以总分54.9分的成绩位列五星评级。

  

  ●?启辰T70-安全技术解秘日产C平台ZONE BODY车身结构

  启辰T70拥有五星碰撞成绩并非偶然,虽然仅仅是来自于老款日产C平台,但其原型车老款逍客早在欧洲E-NCAP中就取得了五星评价,其中成年乘员保护成绩得分创新高,含金量更足;其中日产ZONE BODY车身结构功不可没,其核心设计思想是快速将撞击能量分散,将车身划分出几个相对独立的区域,并辅助几条负荷通道,例如天籁最多可达6条通道,以保证车辆无论在哪个角度发生撞击,均能迅速分散冲撞力,最大限度地降低撞击力传递给乘客,最大限度减少车体变形。

  

  ●?启辰T70-安全配置解秘:源于老款逍客/全景影像技术是亮点

  在安全配置上,启辰T70诞生于日产C平台,自然无法媲美日产CMF最新平台的逍客与奇骏,全系标配常见的ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助智能系统,高配车型搭载前后排侧安全气囊及贯穿式前后侧安全气囊及气帘,进一步保障车内人员的安全,遗憾的是全系无车身稳定系统,少了1分的加分项。值得一提是的360度全景影像系统源于日产独有技术,在画面效果和拼接质量上优于同级众多对手。

  

  

  ●?宝骏560-五星评级解秘:鞭打测试高分/侧碰撞测试满分

  尽管价格定位宝骏560低于同级紧凑SUV,但低价高分的能力得以延续,以57.3分的成绩名列2016年第二批五款车型的榜眼,仅次于比亚迪宋,超过同测试的别克昂科威与Jeep自由光,几大碰撞项目并没有明显的弱势,侧面碰撞和鞭打测试更达到满分或接近满分的成绩,遗憾的是没有配备侧安全气囊,少了1分加分项,否则可以58.3分的成绩超过比亚迪宋,遗憾与同期碰撞最高分失之交臂。

  

  ●?宝骏560-安全技术解秘笼式车身结构/3H高钢车身

  拥有了上汽通用的扶持,物美价廉的宝骏560在被动安全设计方面严格按照C-NCAP五星安全碰撞标准进行研发,采用3H笼式高刚车身设计,这是自主品牌车型中管用的一种高效的吸能结构,其中高强钢占比超过55%,其中包含大量抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材的使用,配合领先的热成型冲压工艺和激光拼焊工艺,确保碰撞时车身结构完整不变形,最大程度的为驾乘者支撑起安全座舱控件,在侧碰撞中得到满分的成绩。

  

  ●?宝骏560-安全配置解秘:全系标配ESC车身稳定系统

  作为一款7-10万元超大轴距的自主SUV来说,宝骏560在安全配置上亮点颇多。该车全系标配ESC电子稳定系统、HHC上坡辅助功能、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、四探头后倒车雷达。这些安全配置在目前9万元内自主SUV中不多见,顶配车型还有前驻车雷达、倒车影像系统等豪华配置。遗憾的是侧气囊缺失,与同级碰撞最高分失之交臂。

  

  

  ●?东南DX7-五星评级解密:加分项满分/偏置碰撞稍低

  东南DX7以55.7分的成绩荣获五星碰撞殊荣,名列2015年第四批测试的四款车型榜首,成绩超过了同测试的合资品牌现代新途胜,在10万级的城市SUV中表现出色,几大碰撞项目中偏置碰撞和鞭打试驾成绩一般,侧面碰撞接近满分成绩,最终凭借着丰富的配置,完成了3分满分的加分项,将五星碰撞评级锁定。

  

  ●?东南DX7-安全技术解密:超高强度笼式车身结构

  东南DX7与传祺GS4在车身结构上十分相似:笼式车身+前后防撞梁+吸能盒,高强度钢的占比均达到60%,同时DX7在此基础上,还针对驾乘重点区域进行了特别强化,最大程度地确保了车内乘员的安全。

  

  ●?东南DX7-安全配置解密:同级最强的安全辅助功能

  东南DX7在加分项达到3分满分,拥有同级最强的安全辅助配置,全系标配了六安全气囊、ABS+EBD+BAS、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统等。自动挡车型还标配了ESC车身稳定系统,ROP防侧翻保护系统、HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降等配置。而中高配车型更配备了AUTO HOLD自动驻车、AVM全景影像显示系统、前后雷达系统、自动泊车系统、车侧影像辅助系统和盲区警示系统。

  

  

  ●?名爵锐腾-五星评级解秘:测试车无头部气帘/侧碰撞满分

  名爵锐腾以55.9分的成绩名列2015年第三批五款车型的榜首,其中包括了同测试的三菱帕杰罗、哈弗H8等高级别车型,以10万级价位逆袭20万以上的合资品牌,几大碰撞项目并没有明显的弱势,仅仅偏置测试稍低,测试车1.5T车型并未搭载头部气帘(2.0T高配具备),因此加分项扣了1分。

  

  ●?名爵锐腾--安全技术解秘:FSF超高强一体化车身结构

  锐腾拥有上汽名爵FSF超高强一体化车身结构,堪比德系B级车车架结构标准,在同级车中更是屈指可数。它的车身用料优异,四门防撞梁采用超高强度钢管,并配有超高强度的支架,配以C-NCAP五星防撞标准设计,大大提高抗冲击强度,达到了"轻量、坚固、稳定"的效果,侧碰撞满分的成绩足以说明一些。

  

  ●?名爵锐腾--安全配置解秘:安全辅助配置极其丰富

  锐腾拥有15位一体的电子安全辅助配置,主动安全配置方面,除了常规的ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA紧急刹车辅助系统、OHBV低真空辅助,GS还配备了TCS牵引力控制系统、VSC动态稳定控制系统、MSR加速防滑系统、ARP主动防翻滚系统以及HDC陡坡缓降系统;辅助安全配置拥有EPS电动助力转向、AVH自动驻车系统、HSA坡起辅助系统、TPMS胎压监测系统以及BDC制动盘自动清洁系统,之所以加分项没有达到满分,因锐腾高配车型未参与测试。

  

  


编辑:zxy
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
?
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
推荐服务商
购车工具
关于网站
功能介绍 系统简介
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
4006-518-530:
Copyright ? 2013-2017 福清汽车网 All rights reserved.
本网站信息部分由商家授权本站发布,部分由商家或网友自行发布,部分来自于网络。本站法律顾问团:福建宽达(福清)律师事务所
福清起点文化传媒有限公司 版权所有 闽ICP备14011702号-2

闽公网安备 35018102000069号